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Ostsee-Fährverkehr: Scandlines erfolgreich

Ostsee-News 14. Januar 2008 : Über die erfolgreiche Bilanz von Scandlines im Ostseefährverkehr werden Sie weiter unten auf dieser Seite in den News von heute informiert und dann folgt noch ein Rückblick mit Warnemünde-Foto auf den stürmischen Tag vor genau einem Jahr.

 

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© Fotos und Texte: Kreidefelsen GbR, Redaktion: Wolfgang Urban (ur)

14. Januar 2008 Ostsee-Fährverkehr: Scandlines erfolgreich

Ostsee (ur): Auf eine erfolgreiche Bilanz kann dieReederei Scandlines im Ostsee-Fährverkehr verweisen. Zugleich enthält ihre hier nachfolgend veröffentlichte Mitteilung auch Änderungen und Erwartungen für 2008:

Die Reederei Scandlines schloss das Geschäftsjahr 2007 mit einem
Rekordtransportergebnis ab.

Insgesamt transportierte das Unternehmen auf seinen 13
Fährverbindungen mehr als 20,5 Millionen Passagiere und 4,3 Millionen
Pkw. Das sind 3,5 bzw. 3,7 Prozent mehr als im Vorjahresvergleich.
Wachstumsmotor war zum wiederholten Male der Frachtverkehr. Hier
konnte Scandlines das Transportaufkommen mit über 1,1 Millionen
beförderten Lkw und Trailern um 10 Prozent steigern.

Für das kommende Jahr rechnet das Unternehmen dank der anhaltenden
guten wirtschaftlichen Entwicklung im Ostseeraum sowie der Erweiterung
des Schengenabkommens vor allem im Frachtbereich, mit weiteren
Zuwachsraten im Kernmarkt der Reederei, den Linien zwischen
Deutschland, Dänemark und Schweden, aber auch auf den drei Linien in
die baltischen Staaten sowie der neuen Frachtverbindung mit Finnland.

Zukünftig wird Scandlines sich auf die Stärkung des internationalen
Liniennetzes im Ostseeraum konzentrieren. Im Herbst 2007 hat die
Reederei hierfür die Weichen gestellt. Die neue Frachtverbindung
zwischen Rostock und Hanko startete erfolgreich. Auf den Linien
zwischen Rostock - Gedser sowie Rostock - Ventspils wurden die
Abfahrtsfrequenzen und Kapazitäten deutlich erhöht.

Deutschland - Dänemark

Auf den Linien zwischen Deutschland und Dänemark wurden von Januar bis
Ende Dezember 2007 8,7 Millionen Passagiere (+4,5%), mehr als 2,1
Millionen Pkw (+6,1%) sowie fast 498.745 Lkw und Trailer (+11,1%)
transportiert.

Spitzenreiter bei den Zuwachsraten ist die Linie Rostock-Gedser. Mit
der Beförderung von 1,6 Millionen Passagieren (+6,9%), 294.387 Pkw
(+15,2%) und 110.947 Lkw (+8,4%) erzielte Scandlines das bisher beste
Ergebnis in der mehr als 100-jährigen Geschichte der Linie.

Aber auch die leistungsstärkste Route der Reederei - Puttgarden-Rødby
- legte insbesondere im Frachtbereich kräftig zu (+11,9%).

Deutschland - Schweden

Auf den direkten Scandlines-Linien nach Schweden, Rostock - Trelleborg
und Sassnitz - Trelleborg, transportierte die Reederei 2007 mehr als 1
Million Passagiere (+5,2%) und 221.473 Pkw (+7,0%). Mit der
Beförderung von 203.486 Lkw und Trailern (+15,1%) konnte Scandlines
erneut überproportional am allgemeinen Marktwachstum teilhaben.
Lediglich der Transport von Schienengüterwagen sank um 3,1 Prozent.

Die Eröffnung der zweiten Rügenanbindung im Oktober 2007 wird zu
positiven Effekten sowohl im Fracht- als auch im Passagierverkehr
zwischen Sassnitz und Trelleborg führen.

Helsingør - Helsingborg

Auch auf der Linie Helsingør (Dänemark) - Helsingborg (Schweden) hat
sich Scandlines 2007 erneut erfolgreich neben der Øresundbrücke
behauptet und in allen Bereichen das Transportaufkommen gesteigert.
Insgesamt wurden rund 8,1 Million Passagiere (+3,2%), 1,3 Millionen
Pkw (+0,3%) sowie 304.274 Lkw (+7,1%) transportiert.

Baltische Routen

Zwei Jahre nach Umsetzung der neuen Baltikumstrategie zieht Scandlines
auch hier eine positive Bilanz. Ingesamt wurden auf den maßgeblich vom
Frachtverkehr dominierten vier baltischen Routen 92.223 Passagiere
(+1%), 14.626 Pkw (+2,8%) sowie 92.399 Lkw und Trailer (+5,0%)
transportiert.

Im Herbst 2007 hat Scandlines das Liniennetz in die baltischen Staaten
erneut der rasanten Marktentwicklung angepasst. Abfahrtsfrequenz und
Kapazität der Route Rostock - Ventspils (Lettland) wurden durch den
Einsatz des FS „Fellow" als 3. Schiff auf dieser Linie erhöht.
Zeitgleich wurde die weniger attraktive Verbindung zwischen Karlshamn
(Schweden) und Ventspils eingestellt.

Im Oktober 2007 startete Scandlines eine neue Frachtverbindung
zwischen Rostock und Hanko. In Januar erfolgte die planmäßige
Erweiterung der Abfahrtsfrequenz und Frachtkapazitäten von und nach
Finnland durch den Einsatz von zwei größeren Schiffen.

Dank der steigenden internationalen Arbeitsteilung, einer positiven
wirtschaftlichen Entwicklung - insbesondere der jungen
EU-Mitgliedsstaaten und Russland - sowie dem Beitritt der drei
baltischen Staaten zum Schengenabkommen, rechnet Scandlines auch
zukünftig mit steigenden Frachttransporten auf den insgesamt vier
Linien nach Litauen, Lettland und Finnland.

Innerdänische Linien

Die drei innerdänischen Routen, Spodsbjerg-Tårs, Esbjerg-Fanø und
Bøjden-Fynshavn konnten ihre gute Entwicklung weiter fortsetzen und
beförderten rund 2,6 Millionen Passagiere (+0,6%), 625.097 Pkw (+2,1%)
und 42.564 Lkw und Trailer (+10,8%).

Mit Wirkung zum 31.12.2007 hat Scandlines die innerdänischen Linien verkauft.

Die Reederei Scandlines betreibt aktuell mit rund 2.400 deutschen und
dänischen Mitarbeitern 9 Linien zwischen Deutschland, Dänemark und
Schweden sowie in die baltischen Staaten und Finnland.

Rückblick: Ostsee-News vom 14. Januar 2007

Ostsee-Fährverkehr in stürmischen Zeiten

Ostsee (ur): Der am 13. Januar angekündigte Sturm prägt wieder das Wetter an der Ostsee-Küste. Davon ist natürlich auch der Ostsee-Fährverkehr betroffen.

sturmbild_ostsee

Auf dem Foto sehen Sie ein Schiff der Reederei Scandlines bei seiner Ausfahrt auf die stürmische See in der vergangenen Woche. Als der Sturm Orkanstärke erreichte, war dies zweitweise nicht bzw. nur mit Verspätung möglich. Allgemein gilt für Ihre Urlaubsplanung, wenn Stürme an der Ostsee Orkanstärke haben und Sie mit der Fähre an Ihr Ziel wollen, dann sollten Sie bei Ihrer Anfahrt an die Ostsee die Nachrichten hiesiger Regionalsender hören, da dann in der Regel auch aktuelles zu evtl. Veränderungen im Fährverkehr durchgegeben wird. So wurde heute im Rundfunk bekannt gegeben, dass die Fährverbindung Warnemünde - Gedser wegen des Sturmes den Betrieb eingestellt hat. Empfohlen wird, auf die Fährlinie Puttgarden-Rødby auszuweichen. Auch diese Fährverbindung wird von der deutsch-dänischen Reederei Scandlines AG betrieben. Sie hat 2006 nach eigenen Angaben "rund 20 Millionen Passagiere, 4,2 Millionen Pkw und wiederum über eine Million Lkw und Trailer befördert. ... Auf den Linien zwischen Deutschland und Dänemark wurden von Januar bis Ende Dezember 2006 rund 2 Prozent mehr Passagiere, 1 Prozent mehr Pkw sowie fast 12 Prozent mehr Lkw und Trailer transportiert. Spitzenreiter bei den Zuwachsraten ist die Linie Rostock-Gedser." Mehr Infos: Fährverkehr auf den Fährrouten Puttgarden-Rødby, Rostock-Trelleborg und Sassnitz-Trelleborg, baltische Routen und innerdänische Routen sowie Fähren Richtung Russland und Finnland

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